Ինչպես պատրաստել պարզ էլեկտրական շարժիչ տանը: Դժվա՞ր է սեփական ձեռքերով էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը: Ինչ անել, եթե տնական արտադրանքը չի աշխատում

Շատ ռադիոսիրողներ միշտ դեմ չեն ինչ-որ դեկորատիվ սարքի պատրաստմանը բացառապես ցուցադրական նպատակներով: Այդ նպատակով օգտագործվում են ամենապարզ սխեմաները և հասանելի միջոցները, հատկապես մեծ պահանջարկ ունեն շարժական մեխանիզմները, որոնք կարող են հստակ ցույց տալ էլեկտրական հոսանքի ազդեցությունը։ Որպես օրինակ, մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես կարելի է տանը պարզ էլեկտրական շարժիչ պատրաստել:

Ի՞նչ է անհրաժեշտ պարզ էլեկտրական շարժիչի համար:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ բավականին դժվար է պատրաստել աշխատող էլեկտրական մեքենա, որը նախատեսված է տանը լիսեռի պտույտից որևէ օգտակար աշխատանք կատարելու համար: Հետևաբար, մենք կդիտարկենք պարզ մոդել, որը ցույց է տալիս էլեկտրական շարժիչի շահագործման սկզբունքը: Նրա օգնությամբ դուք կարող եք ցույց տալ մագնիսական դաշտերի փոխազդեցությունը խարիսխի ոլորուն և ստատորում: Այս մոդելը օգտակար կլինի որպես տեսողական օգնություն դպրոցի համար կամ որպես հաճելի ու ուսուցողական ժամանց երեխաների հետ։

Պարզ տնական էլեկտրական շարժիչ պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է սովորական AA մարտկոց, պղնձե մետաղալար լաքի մեկուսացումով, մարտկոցից ոչ մեծ մշտական մագնիս և մի զույգ թղթի սեղմիչներ: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն մետաղալար կտրող կամ տափակաբերան աքցան, մի կտոր հղկաթուղթ կամ այլ հղկող գործիք կամ ժապավեն:

Էլեկտրական շարժիչի արտադրության գործընթացը բաղկացած է հետևյալ փուլերից.

Պարզ էլեկտրական շարժիչը պատրաստ է. պարզապես սեղմեք կծիկը ձեր մատով, և այն կսկսի պտտվող շարժումը, որը կշարունակվի այնքան ժամանակ, մինչև կանգնեցնեք շարժիչի լիսեռը կամ մարտկոցը սպառվի:

Բրինձ. 4: Սկսեք գլանափաթեթը

Եթե ռոտացիա տեղի չի ունենում, ստուգեք հոսանքի հավաքման որակը և կոնտակտների վիճակը, թե որքան ազատ է լիսեռը շարժվում ուղեցույցներում և կծիկից մինչև մագնիսի հեռավորությունը: Որքան կարճ է հեռավորությունը մագնիսից մինչև կծիկը, այնքան լավ է մագնիսական փոխազդեցությունը, ուստի էլեկտրական շարժիչի աշխատանքը կարելի է բարելավել՝ նվազեցնելով դարակների երկարությունը:

Մեկ գլան էլեկտրական շարժիչ

Եթե նախորդ տարբերակը ոչ մի օգտակար աշխատանք չի կատարել իր դիզայնի առանձնահատկությունների պատճառով, ապա այս մոդելը մի փոքր ավելի բարդ կլինի, բայց գործնական կիրառություն կգտնի ձեր տանը։ Այն պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է 20 մլ միանգամյա օգտագործման ներարկիչ, կծիկի ոլորման համար պղնձե մետաղալար (այս օրինակում օգտագործվում է 0,45 մմ տրամագծով), ծնկաձև լիսեռի և միացնող ձողի ավելի մեծ տրամագծով պղնձե մետաղալար (2,5 մմ), մշտական մագնիսներ, փայտե շերտեր շրջանակի և կառուցվածքային տարրերի համար, մշտական հոսանքի մատակարարում:

Ձեզ անհրաժեշտ լրացուցիչ գործիքներ են՝ սոսինձ ատրճանակ, սղոց, գրենական պիտույքների դանակ և տափակաբերան աքցան:

Էլեկտրական շարժիչի արտադրության գործընթացը հետևյալն է.

Օգտագործելով սղոց կամ օգտակար դանակ, կտրեք ներարկիչը՝ պլաստիկ խողովակ ստեղծելու համար:
Պլաստիկ խողովակի շուրջը բարակ պղնձե մետաղալար փաթաթեք և դրա ծայրերը ամրացրեք սոսինձով, սա կլինի ստատորի ոլորուն:
Բրինձ. 5. Լարը փաթաթեք ներարկիչի շուրջը
Հեռացրեք մեկուսացումը հաստ մետաղալարից, օգտագործելով օգտակար դանակ: Կտրեք երկու կտոր մետաղալար:
Այս մետաղալարերը թեքեք ծնկաձև լիսեռի և էլեկտրական շարժիչի միացնող գավազանի մեջ, ինչպես ցույց է տրված ստորև նկարում:
Բրինձ. 6. Թեքեք ծնկաձև լիսեռը և միացնող ձողը
Տեղադրեք միացնող գավազանի օղակը ծնկաձև լիսեռի վրա, որպեսզի ապահովեք ամուր տեղավորումը, կարող եք օղակի տակ մեկուսիչ մի կտոր դնել:
Բրինձ. 7. Տեղադրեք միացնող ձողը ծնկաձև լիսեռի վրա
Փայտե ձողերից պատրաստեք լիսեռի երկու ստենդ, նեոդիմում մագնիսների համար փայտե հիմք և ակնոց:
Սոսնձեցրեք նեոդիմի մագնիսները և կպցրեք ակնը դրանց վրա՝ օգտագործելով սոսինձ ատրճանակ:
Ամրացրեք միացնող գավազանի երկրորդ օղակը աչքի մեջ, օգտագործելով պղնձե մետաղալարից պատրաստված ցողուն:
Բրինձ. 8. ամրացրեք միացնող գավազանի երկրորդ օղակը
Տեղադրեք լիսեռը փայտե սյուների մեջ և դրեք թփեր՝ շարժումը սահմանափակելու համար, դրանք պատրաստեք օրիգինալ մետաղալարերի մեկուսացման կտորներից:
Կպչեք ստատորը ոլորունով, հենարանները միացնող գավազանով փայտե հիմքի վրա, բացի փայտից, կարող եք օգտագործել այլ դիէլեկտրիկ նյութ:
Բրինձ. 9. Կպչեք հենարանները և ստատորը
Օգտագործելով հարթ պտուտակներ, ամրացրեք տերմինալները փայտե հիմքի վրա: Երկու կոնտակտները պետք է լինեն այնքան երկար, որ դիպչեն շարժիչի լիսեռին` մեկը կոր, մյուսը ուղիղ:
Բրինձ. 10. լիսեռի հպման կետեր
Մի կողմից լիսեռի վրա դրեք թռչող սարք՝ ռոտացիան կայունացնելու համար, իսկ մյուս կողմից՝ օդափոխիչի շարժիչը:
Շարժիչի ոլորուն մի տերմինալը կպցրեք ծնկի կոնտակտին, իսկ երկրորդը՝ առանձին տերմինալի:
Բրինձ. 11. Զոդեք ոլորուն կապարները
Միացրեք էլեկտրական շարժիչը մարտկոցին, օգտագործելով ալիգատորի սեղմակներ:

Մեկ մխոց էլեկտրական շարժիչը պատրաստ է շահագործման. պարզապես միացրեք հոսանքը նրա տերմինալներին աշխատանքի համար և պտտեք թռչող անիվը, եթե այն գտնվում է այնպիսի դիրքում, որից այն չի կարող սկսել:

Բրինձ. 12. միացնել հզորությունը

Օդափոխիչի պտտումը դադարեցնելու համար անջատեք էլեկտրական շարժիչը՝ հեռացնելով կոկորդիլոսի սեղմակը կոնտակտներից առնվազն մեկից:

Խցանափայտ և էլեկտրական շարժիչ

Այն նաև համեմատաբար պարզ տնական տարբերակ է, այն պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է շամպայնի խցան, մեկուսացված պղնձե մետաղալար՝ արմատուրը փաթաթելու համար, տրիկոտաժի ասեղ, կոնտակտներ պատրաստելու համար պղնձե մետաղալարեր, էլեկտրական ժապավեն, փայտե ծածկոցներ, մագնիսներ և հոսանքի աղբյուր: Ձեզ անհրաժեշտ գործիքներն են՝ տափակաբերան աքցան, սոսինձի ատրճանակ, փոքրիկ մեխակ, գայլիկոն և գրենական պիտույքների դանակ:

Էլեկտրական շարժիչի արտադրության գործընթացը բաղկացած է հետևյալ փուլերից.

Բրինձ. 14. միացրեք ոլորման ծայրերը և կապարները

Ավելի լավ շփման համար կարող եք զոդել: Տողերը պետք է թեքվեն այնպես, որ նրանք բառացիորեն պառկեն խոսափողի վրա:

Հասկանալու համար, թե ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչ ձեր սեփական ձեռքերով, դուք պետք է հիշեք, թե ինչպես է այն աշխատում և ինչպես է այն աշխատում:

(ArticleToC. միացված=այո)

Եթե քայլ առ քայլ հետևեք հրահանգներին, ապա այնքան էլ դժվար չէ ինքներդ էլեկտրական շարժիչ պատրաստել։ Շարժիչը կծառայի ձեր նախագծերին։

Էլեկտրական շարժիչի արտադրության արժեքը նվազագույն կլինի, քանի որ դուք կարող եք էլեկտրական շարժիչ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով՝ օգտագործելով առկա նյութերը:

Նախևառաջ անհրաժեշտ է համալրել անհրաժեշտ նյութերը.

պտուտակներ;
հեծանիվ խոսեց;
ընկույզ;
էլեկտրական ժապավեն;
պղնձի մետաղալար;
մետաղական ափսե;
սուպեր և տաք սոսինձ;
նրբատախտակ;
լվացքի մեքենաներ.

Դուք չեք կարող անել առանց այս գործիքների.

էլեկտրական փորվածքներ;
գրենական պիտույքների դանակ;
տափակաբերան աքցան;
grinding մեքենա;
մուրճ;
մկրատ;
Զոդման երկաթ;
պինցետներ;
կարել

Արտադրական գործընթացը

Դուք պետք է սկսեք էլեկտրական շարժիչ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով՝ պատրաստելով հինգ թիթեղներ, որոնցում հետագայում անհրաժեշտ է անցք փորել կենտրոնում՝ օգտագործելով էլեկտրական գայլիկոնը և դնել այն առանցքի վրա՝ հեծանիվ:

Թիթեղները սերտորեն սեղմելով միմյանց դեմ, ամրացրեք դրանց ծայրերը էլեկտրական ժապավենով, կտրելով ավելցուկը օգտակար դանակով: Եթե առանցքները անհավասար են, ապա դրանք պետք է սրվեն:

Երբ էլեկտրական հոսանքն անցնում է կծիկի միջով, վերջինս իր շուրջը մագնիսական դաշտ է ստեղծում, որը ոչնչով չի տարբերվում սովորական մագնիսի դաշտից, բայց հոսանքն անջատելու դեպքում անհետանում է։ Այս հատկությունը կարող է օգտագործվել մետաղական առարկաներ ներգրավելու և ազատելու համար՝ միացնելով և անջատելով հոսանքը:

Որպես փորձ կարելի է կոճակից և էլեկտրամագնիսից բաղկացած շղթա պատրաստել, որը այս կոճակը կօգնի միացնել և անջատել։

Շղթան սնուցվում է 12 Վ համակարգչի սնուցման միջոցով: Եթե էլեկտրամագնիսների կողքին տեղադրվի թիթեղներով առանցք, և հոսանքը միացվի, դրանք կձգվեն, և դրանցից մեկը կշրջվի դեպի էլեկտրամագնիսը։

Եթե հոսանքը սկզբում միացվի և անջատվի այն պահին, երբ թիթեղները հնարավորինս մոտ լինեն էլեկտրամագնիսին, ապա նրանք իներցիայով կանցնեն դրա կողքով՝ հեղափոխություն անելով։

Եթե դուք անընդհատ գուշակեք պահը և միացնեք հոսանքը, դրանք կպտտվեն: Դա ճիշտ ժամանակին անելու համար անհրաժեշտ է ընթացիկ անջատիչ:

Ընթացիկ անջատիչների արտադրություն

Կրկին ձեզ անհրաժեշտ կլինի մի փոքրիկ ափսե, որը դուք պետք է ամրացնեք առանցքի վրա՝ սեղմելով այն տափակաբերան աքցանով, որպեսզի ամրացումը ապահով լինի։ Այս տեսանյութը կօգնի ձեզ հասկանալ, թե ինչ տեսք պետք է ունենա.

Տեսանյութ. Ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչ

Կոնտակտներից մեկը միացված է մետաղյա ափսեի հետ, և դրա վրա տեղադրվում է առանցք: Քանի որ առանցքը, թիթեղը և անջատիչը մետաղական են, դրանց միջով հոսանք կհոսի: Անջատիչի կոնտակտին դիպչելով՝ շղթան կարելի է փակել և բացել, ինչը թույլ կտա էլեկտրամագնիսին ճիշտ ժամանակին միացնել և անջատել։

Ստացված պտտվող կառուցվածքը, որը պատրաստված է ձեռքով, DC էլեկտրական շարժիչներում կոչվում է խարիսխ, իսկ խարիսխի հետ փոխազդող անշարժ էլեկտրամագնիսը կոչվում է ինդուկտոր:

AC շարժիչներում արմատուրդը կոչվում է ռոտոր, իսկ ինդուկտորը՝ ստատոր։ Անունները երբեմն շփոթվում են, բայց դա սխալ է։

Շրջանակների պատրաստում

Դա պետք է արվի այնպես, որ դուք ձեռքերով չպահեք էլեկտրական շարժիչի կառուցվածքը: Հիմքի պատրաստման նյութը նրբատախտակն է։

DIY ինդուկտոր

Նրբատախտակի վրա երկու անցք կանենք M6 25 մմ երկարությամբ պտուտակի համար, որոնց վրա հետագայում կտեղադրենք էլեկտրական շարժիչի կծիկները։ Պտուտակեք ընկույզները պտուտակների վրա և կտրեք երեք մաս՝ պտուտակները (հենակետերը) միացնելու համար:

Աջակցումներն ունեն երկու գործառույթ.էլեկտրական շարժիչի խարիսխի առանցքը, որը պատրաստված է ձեր կողմից, կհանգչի դրանց վրա, երկրորդը, նրանք կծառայեն որպես մագնիսական միացում, որը կմիացնի պտուտակները: Նրանց համար պետք է անցքեր անել (աչքով, քանի որ դա մեծ ճշգրտություն չի պահանջում): Թիթեղները միացված են իրար և տեղադրվում են ներքևից՝ սեղմելով պտուտակներով։ Տեղադրելով այն կծիկի պտուտակների վրա՝ ստանում ենք մի տեսակ պայտային մագնիս։

Էլեկտրաշարժիչի խարիսխը ուղղահայաց դիրքում ամրացնելու համար հարկավոր է մետաղական թիթեղից շրջանակ պատրաստել (փակա): Մենք դրա վրա երեք անցք ենք փորում՝ մեկը առանցքի տրամագծով և երկուսը՝ պտուտակների համար (ամրացման համար):

Կծիկներ պատրաստելը

Դրանք պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է ստվարաթղթե շերտ և բարակ թուղթ (տե՛ս գծագրության չափերը): Հեղույսը հիմքից հանելով՝ մենք դրա շուրջը փաթաթում ենք 4-5 շերտից բաղկացած հաստ շերտ՝ այն ամրացնելով 2 շերտ էլեկտրական ժապավենով։ Շերտը մնում է բավականին ամուր: Զգուշորեն հեռացրեք այն մետաղալարը փաթաթելու համար:

Լարը փաթաթելուց հետո պինցետով թուղթը ներսից հանում ենք, ավելորդ շերտերը կտրում, որպեսզի կծիկը հեշտությամբ տեղավորվի պտուտակի վրա։ Կծիկից կտրում ենք ավելցուկը՝ հաշվի առնելով այն, որ վերևում և ներքևում դեռ կլինեն այտեր, որոնք անհրաժեշտ են, որպեսզի էլեկտրաշարժիչի շահագործման ընթացքում լարը չսահի։ Նույն կերպ մեր ձեռքերով պատրաստում ենք երկրորդ կծիկը և անցնում այտերի պատրաստմանը։

Ինչպե՞ս պատրաստել այտեր ձեր սեփական ձեռքերով:

Ընկույզի վրա հաստ թուղթ ենք դնում, իսկ վերևում պտուտակով անցք ենք բացում։ Դա հեշտ է անել: Այնուհետև թուղթը դրեք պտուտակի վրա, վրան դրեք լվացքի մեքենա և կտրեք այն՝ մատիտով գծելուց հետո: Պարզվում է՝ ձևով նման է լվացքի մեքենային։

Ընդհանուր առմամբ, պտուտակի վրա վերևից և ներքևից տեղադրելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել 4 այդպիսի դետալ։ Մենք պտուտակում ենք ընկույզը վերին այտի վրա՝ տեղադրելով մետաղյա լվացող մեքենա և երկու այտերը ամրացնում ենք տաք սոսինձով։ Շրջանակը, որը դուք ինքներդ եք պատրաստել, պատրաստ է։

Այժմ մնում է միայն փաթաթել լաքապատ մետաղալարը (500 պտույտ)՝ 0,2 մմ տրամագծով շուրջը։ Լարի սկիզբն ու վերջը ոլորում ենք, որպեսզի չլքվի։ Ընկույզը պտուտակահան անելուց, պտուտակը հանելուց հետո մնում է գեղեցիկ փոքրիկ կծիկ։

Լարի ծայրերից լաքը հանում ենք օգտակար դանակով, թիթեղապատում և տեղադրում պտուտակի վրա։ Նույնը պետք է անեք երկրորդ կծիկի հետ:

Որպեսզի թիթեղները և ընթացիկ անջատիչը առանցքի վրա պտտվեն, խորհուրդ է տրվում սոսնձել սուպերսոսինձով։

Այժմ եկեք միացնենք կծիկները հաջորդաբար, որպեսզի ստուգենք էլեկտրական շարժիչի աշխատանքը: Մենք պլյուսը միացնում ենք ոլորման սկզբին (պտուտակի գլխի կողքից): Օգտագործելով լոգարիթմական կոնտակտը, մենք գտնում ենք այն դիրքը, որտեղ էլեկտրական շարժիչը գործում է առավել արդյունավետ:

Էլեկտրաշարժիչներում նման շփումները կոչվում են խոզանակներ: Վերջինս ձեռքերով չբռնելուց խուսափելու համար անհրաժեշտ են վրձնակալներ, որոնք սոսնձված են սուպերսոսինձով՝ առանցքի շփման կետերը յուղով յուղելով։

Կծիկները զուգահեռաբար միացնելով կմեծացնենք հոսանքը (քանի որ պարույրներն ունեն դիմադրություն), հետևաբար էլեկտրաշարժիչի հզորությունը կավելանա։ Այսինքն, դուք կարող եք պատկերացնել կծիկները որպես դիմադրություն:

Եվ երբ դրանք զուգահեռաբար միացված են, ընդհանուր դիմադրությունը նվազում է, ինչը նշանակում է, որ հոսանքը մեծանում է: Սերիական միացման դեպքում ամեն ինչ տեղի է ունենում ճիշտ հակառակը:

Եվ քանի որ կծիկի միջով հոսանքը մեծանում է, մագնիսական դաշտն ավելի մեծ է, և էլեկտրական շարժիչի արմատուրան ավելի ուժեղ է ձգվում դեպի էլեկտրամագնիս:

Տեսանյութ՝ Էլեկտրական շարժիչ մի քանի րոպեում

Պայմանները.

Դա անելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ նյութերն ու գործիքները.
- բժշկական ներարկիչ (այս տնական արտադրանքը օգտագործում է 20 մլ ներարկիչ);
- մեկուսացված պղնձե մետաղալար 0,45 մմ տրամագծով և մոտ 5 մ երկարությամբ;
- պղնձե մետաղալար 2,5 միլիմետր տրամագծով;
- նեոդիմում հարթ մագնիսներ 2 հատ;
- փայտե հիմք պատրաստելու համար տախտակ;
- տաք սոսինձ ատրճանակ;
- սուպեր սոսինձի խողովակ;
- Krona մարտկոց 9 վոլտ լարմամբ:

Եկեք սկսենք ստեղծելով մեր շարժիչի հիմքը՝ էլեկտրամագնիսական գլան: Եկեք նրա մարմինը պատրաստենք 20 մլ բժշկական ներարկիչից։ Նման ներարկիչը կարելի է ձեռք բերել ոչ միայն դեղատանը, այլև սպասարկման կենտրոններում կամ խանութներում, որոնք վաճառում և սպասարկում են գրասենյակային սարքավորումներ: Նման կենտրոնների աշխատակիցները ներարկիչներով լիցքավորում են թանաքային տպիչի փամփուշտները և, որպես կանոն, հիմնականում օգտագործում են անհրաժեշտ ծավալի ներարկիչներ, այն է՝ 20 մլ։ Մենք վերցնում ենք ներարկիչը և նախ հանում մխոցը, դրա կարիքը չի լինի։ Սղոցի օգնությամբ կտրեք ներարկիչի մի մասը (նշանը 15 մլ բաժանումն է):

Մենք ավելցուկը մի կողմ ենք դնում, և մենք կշարունակենք աշխատել այս աշխատանքային մասի հետ:

Հաջորդը ձեզ հարկավոր կլինի բարակ պղնձե մեկուսացված մետաղալար: Այս ինքնաշեն արտադրանքի մեջ օգտագործվել է 5 մետր երկարությամբ մետաղալար՝ 0,45 մմ խաչմերուկով։

Այն պետք է սերտորեն փաթաթել մի ուղղությամբ մի քանի շերտերով ներարկիչից ստացված գլանին:

Այսպես պտտում ենք լարերի ծայրերը։ Փաթաթումը ամրացնում ենք սուպերսոսինձով։

Այնուհետև ձեզ հարկավոր կլինի հաստ պղնձե մետաղալար, որից մենք կպատրաստենք ծնկաձողն ու միացնող ձողը:

Նախ, եկեք հեռացնենք մեկուսացումը:

Հաջորդը, օգտագործելով տափակաբերան աքցան, մենք մետաղալարը ձևավորում ենք ծնկաձև լիսեռի տեսքով:

Լարի մնացած մասից, օգտագործելով տափակաբերան աքցան, կպատրաստենք հաջորդ մասը՝ միացնող ձող։ Այն պատրաստելու համար հարկավոր է թեքել մետաղալարը երկու ծայրերում, ինչպես ցույց է տրված ստորև:

Այնուհետև մենք միացնում ենք երկու մասերը (միացնող ձող և ծնկաձող): Միացնող գավազանը ծնկաձև լիսեռի վրա ամրացնելու համար օգտագործվում են պղնձե մետաղալարից երկու կտոր մեկուսացում, որից պատրաստված են այս մասերը: Սկզբում դուք պետք է դրեք մեկ կտոր մեկուսացում, ապա միացնող գավազան, ապա մեկ այլ կտոր մեկուսիչ:

Հաջորդը ձեզ հարկավոր կլինի այնպիսի տրամագծով երկու նեոդիմային մագնիս, որ նրանք հեշտությամբ կարողանան շարժվել մխոցի ներսում:

Ձեզ նույնպես անհրաժեշտ կլինի նմանատիպ ձևի մի մաս (կարելի է պատրաստել, օրինակ, փայտից), որը տաք սոսինձով ամրացնում ենք մագնիսներին։

Այնուհետև մենք ամրացնում ենք ստացված մասը հետևյալ կերպ.

Այնուհետև ձեզ հարկավոր կլինի փայտե հիմք և երկու փայտե հենակետ: Այս դիզայնի մասերը կարող են պատրաստվել ցանկացած նյութից, հիմնական պայմանն այն է, որ այն չպետք է անցկացնի էլեկտրական հոսանք: Բայց ես կարծում եմ, որ այս դիզայնը ամենահեշտն է պատրաստել փայտի կտորից (տվյալ դեպքում՝ տախտակից), քանի որ փայտը շատ մատչելի նյութ է և բավականին հեշտ մշակվող։

Դրա հիման վրա մենք նախանշում ենք գլանների և աջակցության սյուների ապագա գտնվելու վայրը: Այնուհետև օգտագործեք տաք սոսինձ՝ մխոցը փայտե հիմքի վրա ամրացնելու համար:

Հաջորդը, տեղադրեք ծնկաձև լիսեռը հենակետերի մեջ: Այնուհետև տաք սոսինձով ամրացրեք դարակաշարերը հիմքի վրա՝ ըստ գծանշումների:

Այնուհետև, օգտագործելով մեկուսացման փոքր կտորներ, մենք սահմանափակում ենք լիսեռի շարժումը հենակետերում:

Մենք պտտվող լիսեռի մի կողմում տեղադրում ենք թռչող անիվ: Դա կապահովի շարժիչի ավելի սահուն աշխատանք:

Այնուհետև ձեզ հարկավոր կլինի պղնձե մետաղալարից պատրաստված երկու կոնտակտ, որոնք պետք է ամրացվեն հիմքի վրա, օգտագործելով ինքնահոսող պտուտակ, լայն լվացքի միջոցով:

Այնուհետև մենք կապում ենք մխոցի ոլորուն կոնտակտներին: Նախքան միացումը, ոլորուն ծայրերը պետք է մաքրվեն մեկուսացումից (լաք):

Ձեռքի տակ եղածից էլեկտրական շարժիչ պատրաստելն ամենևին էլ դժվար չէ։

Նման շարժիչի գաղափարը ես հանդիպեցի www.crafters.ucoz.ru կայքում, ինչպես տեսնում եք վերևի լուսանկարում, շարժիչի համար մեզ անհրաժեշտ կլինի կպչուն ժապավեն, մի երկու կապում, մագնիս, մարտկոց և մի կտոր: պղնձե մետաղալարից.

Սովորական մարտկոցի փոխարեն ավելի լավ է մարտկոց վերցնել, քանի որ նման էլեկտրական շարժիչի մարտկոցի լիցքը երկար չի տևի։ Վերցրեք պղնձե մետաղալարեր և քամեք մարտկոցի շուրջը 30-50 պտույտով:

Լարի ծայրերը ամրացրեք ստացված ռոտորի հակառակ եզրերին, դրանք կծառայեն որպես առանցք: Նրանք կարող են կապվել մի հանգույցով:

Մաքրեք մետաղալարերի երկու ծայրերը լաքի մեկուսացումից հղկաթուղթով կամ դանակով:

Այժմ վերցրեք մարտկոց, ժապավեն և կապում, ժապավենով կապեք մարտկոցների կոնտակտներին, պատրաստի պղնձե ռոտորը մտցրեք կապում ականջների մեջ:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. Այս պահին մեր ռոտորի շղթան փակում է մարտկոցի կոնտակտները, և խորհուրդ չի տրվում երկար ժամանակ պահել այս կառույցը «հանգիստ» դիրքում։ Մարտկոցի էլեկտրոլիտը կարող է շատ տաքանալ, ուստի ռոտորը մի դարձրեք 30 պտույտից պակաս, որքան շատ, այնքան լավ (ավելի շատ դիմադրություն): Այժմ մարտկոցի վրա ռոտորի տակ դրեք մագնիս, այն «կպչի» ինքնին մարտկոցին: Ռոտորը կսկսի արագ պտտվել:

Ռոտորը չպետք է դիպչի մագնիսին և ավելի լավ կլինի, եթե մագնիսը լինի ռոտորից 5-10 մմ հեռավորության վրա: Փորձեք մագնիսը տարբեր դիրքերում, պտտեք այն, փորձեք հեռացնել այն պղնձի ռոտորից, հասնել պտտման առավելագույն արագության:

Սա էլեկտրական շարժիչի ամենապարզ օրինակն է, մենք դպրոցում ֆիզիկայի դասերին մեկ անգամ չէ, որ անցել ենք դրա միացումով, բայց ինչ-ինչ պատճառներով մեզ երբեք չեն ցույց տվել այս պարզ և հետաքրքիր դիզայնը :) Դիտենք տեսանյութ, թե ինչպես է աշխատում այս տնական շարժիչը:

[տեսանյութը կորցրեց rutube-ը]

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի

— մարտկոցի պահարան կոնտակտներով;
- մագնիս;
— մարտկոց կամ AA չափի մարտկոց;
— 1 մետր մետաղալար էմալային մեկուսիչով, տրամագիծը 0,8-1 մմ;
- 0,3 մետր մերկ մետաղալար, 0,8-1 մմ տրամագծով:

Հրահանգներ

Սկսեք էլեկտրական շարժիչ կառուցել՝ կծիկ փաթաթելով: Դա անելու համար անհրաժեշտ է մետաղալար, որն ունի էմալային մեկուսացում: Լարը քամեք հավասար շրջադարձերով: Դա բավականին դժվար է անել, ուստի օգտագործեք այնպիսի հիմք, ինչպիսին է մարտկոցը: Յուրաքանչյուր ծայրում թողեք 5 սմ մետաղալար ազատ: Քամին մոտ 20-ով պտտվում է դեպի ձեր օգտագործած ծուռը: Փաթաթումը չպետք է շատ ամուր լինի, բայց միևնույն ժամանակ այն շատ թույլ ոլորելը չի աշխատի: Հեռացրեք ստացված կծիկը շրջանակից: Դա արեք շատ ուշադիր, զգույշ եղեք, որ չվնասեք ոլորուն: Ազատ մնացած լարերի ծայրերը ոլորեք ոլորման ժամանակ ստացված պտույտների շուրջ։ Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի կծիկը պահպանի իր ձևը: Տեղադրեք ոլորման ժամանակ ձեռք բերված պտույտները միմյանց հակառակ: Թողնել մոտ 1 սմ մետաղալար։ Այս ծայրերի շնորհիվ կծիկը կտեղադրվի կրիչների վրա։ Էլեկտրական շարժիչի աշխատանքը բարելավելու համար մեկուսացրեք մետաղալարերի ծայրերը, որոնցից պատրաստված է կծիկը: Այստեղ կա մի փոքրիկ հնարք: Հեռացրեք մեկուսացումը յուրաքանչյուր ծայրի միայն մի կողմից: Օրինակ, միայն մետաղալարերի ծայրերի վերին կեսից:
ստորին հատվածը պետք է մնա մեկուսացված: Ամենակարևորը, համոզվեք, որ մեկուսացված եզրերը կծիկի երկու ծայրերում ներքև են: Կառուցողները, որոնց վրա կծիկը կտեղակայվի, պատրաստեք մետաղալարից առանց մեկուսացման: Արտաքինից նրանք նման են մետաղալարերի, կիսով չափ թեքված, օղակով: Կծիկի ոլորման ժամանակ մնացած ծայրերը կտեղադրվեն այս օղակի մեջ: Պարզապես 15 սմ երկարությամբ մետաղալարը կիսով չափ թեքեք՝ մեջտեղում փաթաթելով մեխի շուրջը: Կատարեք էլեկտրական շարժիչի հիմքը մարտկոցի պահոցից: Այն ունի որոշակի քաշ և կպահի ձեր շարժիչի թրթռումից աշխատելիս: Այժմ սկսեք հավաքել շարժիչը: Կցեք ամրակները մարտկոցին: Տեղադրեք այն մարտկոցի պահարանի մեջ: Տեղադրեք կոճը կրողների վրա: Տեղադրեք մագնիս մարտկոցի վրա: Արդյո՞ք պտույտը սկսել է պտտվել: Սա նշանակում է, որ ամեն ինչ ճիշտ է արվել։

Եթե ցանկանում եք անջատել շարժիչը, հեռացրեք կծիկը բռնակներից: Սա կբացի միացումը, և շարժիչը կդադարի աշխատել:

Աղբյուրներ:

ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչ ձեր սեփական ձեռքերով

www.kakprosto.ru

Ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչ ձեր սեփական ձեռքերով

Եկեք նայենք որոշ դիզայնի ասպեկտներին: Մենք չենք խոստանում ստեղծել հավերժական շարժման մեքենա, ինչպիսին է Tesla-ին վերագրվողը, բայց այնուամենայնիվ ձեզ մի հետաքրքիր բան կպատմենք։ Մենք նաև չենք անհանգստացնի ընթերցողներին տարբեր թղթե սեղմիչներով և մարտկոցներով, փոխարենը առաջարկում ենք խոսել այն մասին, թե ինչպես կարող եք հարմարեցնել գոյություն ունեցող շարժիչը ձեր նպատակներին համապատասխան: Հայտնի է, որ դիզայները շատ են, և դրանք բոլորն էլ ինչ-որ տեղ օգտագործվում են, բայց ժամանակակից գրականությունը թողնում է նման հիմնական սկզբունքները։ Հետևաբար, մենք ուսումնասիրեցինք անցյալ դարի դասագիրքը, թե ինչպես կարելի է էլեկտրական շարժիչ պատրաստել մեր սեփական ձեռքերով, և այժմ մենք առաջարկում ենք սուզվել այնպիսի գիտելիքների մեջ, որոնք հիմք են հանդիսանում ցանկացած մասնագետի համար:

Ինչու են կոմուտատորային շարժիչները հաճախ օգտագործվում առօրյա կյանքում:

Կոմուտատորի շարժիչի տեսակը

Եթե մենք վերցնում ենք մեկ փուլ 220 Վ-ում, ապա կոլեկտորի վրա էլեկտրական շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը թույլ է տալիս արտադրել սարքեր, որոնք 2-3 անգամ ավելի քիչ զանգված ունեն, քան ասինխրոն դիզայնի դեպքում: Սա շատ կարևոր է այնպիսի սարքերի արտադրության մեջ, ինչպիսիք են ձեռքի բլենդերը, տարբեր տեսակի խառնիչները և նույնիսկ մսաղացները: Բայց ի թիվս այլ բաների, դժվար է արագացնել ասինխրոն շարժիչը 3000 rpm-ից բարձր, մինչդեռ կոմուտատոր շարժիչների համար նման սահմանափակում չկա: Եվ դա նրանց դարձնում է միակը, որը հարմար է կենտրոնախույս հյութաքամիչների նախագծման համար, էլ չեմ խոսում փոշեկուլների մասին, որտեղ արագությունը հաճախ ցածր չէ:

Եվ հարցը, թե ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչի արագության կարգավորիչ, անհետանում է: Խնդիրը վաղուց լուծվել է՝ անջատելով մատակարարման լարման սինուսոիդ ցիկլի մի մասը։ Դա հնարավոր է դառնում, քանի որ կոմուտատորի շարժիչի համար տարբերություն չկա՝ այն սնվում է փոփոխական, թե ուղղակի հոսանքով: Առաջին դեպքում բնութագրերը նվազում են, բայց դա հանդուրժվում է ակնհայտ առավելությունների պատճառով: Ահա թե ինչու կոմուտատորի տիպի էլեկտրական շարժիչն աշխատում է ինչպես լվացքի, այնպես էլ աման լվացող մեքենայում։ Չնայած այնտեղ արագությունները շատ տարբեր են։

Շատ հեշտ է շրջվել: Դա անելու համար պարզապես փոխեք ոլորուններից մեկի լարման բևեռականությունը (եթե երկուսին էլ դիպչեք, պտտման ուղղությունը կմնա նույնը): Մեկ այլ հարց է, թե ինչպես կարելի է շարժիչ, որն ունի այդքան շատ բաղադրիչներ: Մենք մի փոքր կխոսենք այս թեմայի մասին, թեև քիչ հավանական է, որ որևէ մեկը կարողանա սեփական ձեռքերով կոլեկցիոներ պատրաստել, բայց այն նորից փաթաթելը և ստատոր ընտրելը միանգամայն հնարավոր է: Անմիջապես պետք է նշել, որ ռոտացիայի արագությունը կախված է ռոտորի հատվածների քանակից (ինչպես նաև մատակարարման լարման ամպլիտուդից): Մինչդեռ ստատորն ունի ընդամենը երկու բևեռ։

Վերջապես, հենց այս դիզայնի միջոցով է հնարավոր ստեղծել ունիվերսալ սարք: Շարժիչը աշխատում է առանց խնդիրների և՛ AC, և՛ DC հոսանքների վրա: Ուղղակի ոլորուն ծորակ են անում, իսկ շտկված լարումից միացնելիս օգտագործվում են բոլոր պտույտները, իսկ երբ լարումը սինուսոիդային է, օգտագործվում է միայն մի մասը։ Սա թույլ է տալիս պահպանել անվանական պարամետրերը: Մենք չէինք ասի, որ պարզունակ կոմուտատորի տիպի էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը պարզ խնդիր կլինի, բայց դուք կարող եք ամբողջությամբ հարմարեցնել պարամետրերը ձեր կարիքներին: Եվ սա հիանալի բան է, քանի որ քիչ հավանական է, որ մենք նման խնդիր ստանձնենք՝ տեսնելու, թե ինչպես է պղնձե պարույրը պտտվում AAA մարտկոցի շուրջը:

Խոզանակով շարժիչում սովորաբար շատ բևեռներ չկան ստատորի վրա: Ավելի ճիշտ, դրանք երկուսն են՝ հյուսիսային և հարավային։ Մագնիսական դաշտը, ի տարբերություն ասինխրոն շարժիչների, այստեղ չի պտտվում: Փոխարենը փոխվում է բևեռների դիրքը ռոտորի վրա։ Գործերի այս վիճակը ապահովվում է նրանով, որ խոզանակները աստիճանաբար շարժվում են պղնձե թմբուկի հատվածներով: Կծիկների հատուկ ոլորուն ապահովում է պատշաճ բաշխում: Ձողերը կարծես սահում են ռոտորի շուրջը՝ այն մղելով ցանկալի ուղղությամբ:

Այդ իսկ պատճառով, հակադարձ ռեժիմ ապահովելու համար բավական է փոխել էլեկտրամատակարարման բևեռականությունը ցանկացած ոլորուն: Ռոտորն այս դեպքում կոչվում է արմատուրա, իսկ ստատորը՝ գրգռիչ։ Գեղեցկությունը կայանում է նրանում, որ այս սխեմաները կարող են միացվել կա՛մ միմյանց զուգահեռ, կա՛մ հաջորդաբար: Եվ դա զգալիորեն կփոխի սարքի բնութագրերը: Այս ամենը նկարագրված է այսպես կոչված մեխանիկական բնութագրերով, նայեք կից գծագրին՝ պատկերացում կազմելու համար, թե ինչի մասին է խոսքը։ Այստեղ, բավականին կոպիտ, գրաֆիկները ցուցադրվում են երկու դեպքերի համար.

Սարքի բնութագրերի փոփոխությունների գրաֆիկ

Երբ կոմուտատորի շարժիչի գրգռիչը (ստատորը) և խարիսխը (ռոտորը) սնվում են ուղիղ հոսանքին զուգահեռ, դրա մեխանիկական բնութագիրը գրեթե հորիզոնական է։ Սա նշանակում է, որ երբ լիսեռի վրա բեռը փոխվում է, լիսեռի անվանական արագությունը գործնականում պահպանվում է: Սա օգտագործվում է վերամշակող մեքենաների վրա, որտեղ արագության փոփոխությունը լավագույն ազդեցություն չի ունենա որակի վրա: Արդյունքում, հատվածը պտտվում է, երբ դիպչում է կտրիչին նույնքան արագ, որքան սկզբում:
եթե խանգարող պահը շատ է մեծանում, ապա շարժումը կանգ է առնում։ Շարժիչը կանգ է առնում։ Մեզ համար այս ամենից պետք է հանենք հետևյալը. եթե ցանկանում եք փոշեկուլից շարժիչ օգտագործել մետաղամշակման (խառատահաստոց) մեքենա ստեղծելու համար, ապա ոլորունները պետք է զուգահեռաբար միացվեն։ Քանի որ կենցաղային տեխնիկայում գերակշռում է մեկ այլ տեսակի անջատում. Բայց սա արվել է մի պատճառով. Երբ ոլորունները սնվում են փոփոխական հոսանքի հետ զուգահեռ, ձևավորվում է չափազանց մեծ ինդուկտիվ ռեակտիվություն: Հետեւաբար, այս տեխնիկան պետք է օգտագործվի զգուշությամբ:
Երբ ռոտորն ու ստատորը սնուցվում են հաջորդաբար, կոմուտատորի շարժիչը հիանալի հատկություն ունի՝ մեկնարկի բարձր ոլորող մոմենտ: Այս որակը ակտիվորեն օգտագործվում է տրամվայի, տրոլեյբուսների և, ամենայն հավանականությամբ, էլեկտրագնացքների շարժման համար։ Հիմնական բանը այն է, որ երբ բեռը մեծանում է, արագությունը չի նվազում: Բայց եթե կոմուտատորի շարժիչը գործարկեք այս ռեժիմով պարապ վիճակում, լիսեռի պտտման արագությունը անչափ կավելանա: Եթե հզորությունը ցածր է՝ տասնյակ Վտ, անհանգստանալու ոչինչ չկա՝ առանցքակալների և խոզանակների շփման ուժը, ինչպես նաև ինդուկցիոն հոսանքների ավելացումը և միջուկի մագնիսացման հակադարձման երևույթը միասին կդանդաղեցնեն աճը։ որոշակի արժեքով: Բայց արդյունաբերական ստորաբաժանումների կամ նույն փոշեկուլի դեպքում, երբ նրա շարժիչը հանվում է պատյանից, արագության աճը տեղի է ունենում ձնահյուսի նման։ Այս դեպքում կենտրոնախույս ուժն այնքան մեծ է, որ բեռները կարող են կոտրել խարիսխը: Զգույշ եղեք, երբ միացնում եք սերիական փաթաթված խոզանակով շարժիչները:

Ստատորի և ռոտորի ոլորունների զուգահեռ միացումով կոմուտատորի շարժիչները խիստ կարգավորելի են: Ռեոստատ ներմուծելով գրգռիչի միացում, արագությունը կարող է զգալիորեն մեծանալ: Իսկ եթե նույնը կցված է արմատուրայի ճյուղին, ապա պտույտը, ընդհակառակը, կդանդաղի։ Սա լայնորեն օգտագործվում է ճարտարագիտության մեջ՝ ցանկալի բնութագրերը ստանալու համար:

Կոմուտատորի շարժիչի դիզայնը և դրա կապը կորուստների հետ

Կոմուտատորային շարժիչներ նախագծելիս պետք է հաշվի առնել մի քանի նկատառումներ՝ կապված կորուստների հետ: Այս դեպքում դրանք լինում են երեք տեսակի.

Կարդացեք նաև. Ինչպես միացնել հողակցված վարդակից

Սովորաբար, փոփոխական հոսանքով կոմուտատորի շարժիչի սնուցման ժամանակ ոլորունները միացված են շարքով: Քանի որ հակառակ դեպքում դուք ստանում եք չափազանց մեծ ինդուկտիվ ռեակտիվություն:

Վերոհիշյալին մենք կարող ենք ավելացնել, որ երբ կոմուտատորի շարժիչը սնվում է փոփոխական հոսանքով, ոլորունների ինդուկտիվ ռեակտիվությունը գործում է: Այդ իսկ պատճառով նույն արդյունավետ լարման դեպքում արագությունը կնվազի։ Բացի այդ, ստատորի բևեռները և բնակարանը պետք է ինչ-որ կերպ պաշտպանված լինեն մագնիսական կորուստներից: Դրա անհրաժեշտությունը կարելի է ստուգել պարզ փորձի միջոցով. միացնել ցածր էներգիայի խոզանակով շարժիչը մարտկոցից: Նրա մարմինը սառը կմնա։ Բայց եթե այժմ կիրառեք փոփոխական հոսանք նույն արդյունավետ արժեքով (այսինքն, ըստ փորձարկողի ընթերցումների), ապա պատկերը կփոխվի: Այժմ կոմուտատորի շարժիչի պատյանը կսկսի տաքանալ:

Ստատորի հավաքման ուրվագիծը խաչմերուկում և կողային տեսքում

Այդ պատճառով նրանք նույնիսկ փորձում են պատյանը հավաքել էլեկտրական պողպատի թիթեղներից։ Այն գամելով կամ սոսնձելով՝ օգտագործելով BF-2 կամ դրա անալոգները: Ի վերջո, եկեք ավելացնենք ևս մեկ հայտարարություն. թերթերը հավաքվում են խաչմերուկով: Շատ հաճախ ստատորը հավաքվում է նկարում ներկայացված ուրվագծի համաձայն: Այս դեպքում կծիկը փաթաթվում է առանձին՝ ըստ կաղապարի, այնուհետև մեկուսացվում և տեղադրվում է տեղում։ Սա օգնում է հեշտացնել հավաքը: Ինչ վերաբերում է մեթոդներին, ապա ամենահեշտ ձևը կլինի պողպատը պլազմային մեքենայի վրա կտրելը, և ավելի լավ է չմտածել, թե որքան կարժենա:

Ամենահեշտ ձևը (աղբավայրում, ավտոտնակում և այլն) հավաքման համար պատրաստի ձև գտնելն է: Եվ այնուհետև քամեք պղնձե մետաղալարով պարույրներ, որոնց տակ լաքի մեկուսացում կա: Դա անելու համար տրամագիծն ակնհայտորեն պետք է ավելի մեծ լինի: Նախ, պատրաստի կծիկը քաշվում է միջուկի մի ելուստի վրա, այնուհետև մյուսի վրա: Այնուհետև մետաղալարը սեղմվում է այնպես, որ ծայրերում մի փոքր օդային բաց մնա։ Ենթադրվում է, որ դա կրիտիկական չէ: Այդ ամենը տեղում պահելու համար երկու արտաքին թիթեղների սուր անկյունները կտրված են, իսկ մնացած միջուկը թեքվում է դեպի դուրս՝ սեղմելով կծիկի ծայրերը դեպի դուրս։ Սա կօգնի շարժիչը հավաքել այնպես, ինչպես դա սովորաբար անում են գործարաններում:

Կարդացեք նաև՝ Ինչպես կախել ջահը

Շատ հաճախ (հատկապես բլենդերներում) դուք կարող եք գտնել բաց ստատորի միջուկ: Սա չի խաթարում մագնիսական դաշտի ձևը: Բայց քանի որ բևեռը մեկն է, այս դեպքում մեծ ուժ ակնկալել չի կարելի։ Միջուկի ձևը նման է P տառին, որի ոտքերի միջև ռոտորը պտտվում է մագնիսական դաշտում: Դրա տակ ճիշտ տեղերում շրջանաձև ճեղքեր են արվում։ Յուրաքանչյուրը կարող է նման ստատոր հավաքել ինչ-որ հին տրանսֆորմատորից անկախ: Սա ավելի հեշտ է, քան ինքներդ զրոյից էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը:

Փաթաթման վայրում միջուկը մեկուսացված է պողպատե թևով, իսկ կողքերում՝ դիէլեկտրական եզրերով, որոնք կարելի է կտրել ցանկացած հարմար պլաստիկից:

Դժվա՞ր է սեփական ձեռքերով էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը:

Նյութեր

Նախևառաջ անհրաժեշտ է համալրել անհրաժեշտ նյութերը.

պտուտակներ;
հեծանիվ խոսեց;
ընկույզ;
էլեկտրական ժապավեն;
պղնձի մետաղալար;
մետաղական ափսե;
սուպեր և տաք սոսինձ;
նրբատախտակ;
լվացքի մեքենաներ.

Դուք չեք կարող անել առանց այս գործիքների.

էլեկտրական փորվածքներ;
գրենական պիտույքների դանակ;
տափակաբերան աքցան;
grinding մեքենա;
մուրճ;
մկրատ;
Զոդման երկաթ;
պինցետներ;
կարել

Արտադրական գործընթացը

Թիթեղները սերտորեն սեղմելով միմյանց դեմ, ամրացրեք դրանց ծայրերը էլեկտրական ժապավենով, կտրելով ավելցուկը օգտակար դանակով: Եթե առանցքները անհավասար են, ապա դրանք պետք է սրվեն:

Որպես փորձ կարելի է կոճակից և էլեկտրամագնիսից բաղկացած շղթա պատրաստել, որը այս կոճակը կօգնի միացնել և անջատել։

Եթե հոսանքը սկզբում միացվի և անջատվի այն պահին, երբ թիթեղները հնարավորինս մոտ լինեն էլեկտրամագնիսին, ապա նրանք իներցիայով կանցնեն դրա կողքով՝ հեղափոխություն անելով։

Ընթացիկ անջատիչների արտադրություն

Տեսանյութ. Ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչ

AC շարժիչներում արմատուրդը կոչվում է ռոտոր, իսկ ինդուկտորը՝ ստատոր։ Անունները երբեմն շփոթվում են, բայց դա սխալ է։

Շրջանակների պատրաստում

DIY ինդուկտոր

Հենակները երկու ֆունկցիա ունեն՝ դրանց վրա կհենվի ինքնաշեն էլեկտրաշարժիչի արմատուրայի առանցքը, և երկրորդ՝ կծառայեն որպես մագնիսական շղթա, որը կմիացնի պտուտակները։ Նրանց համար պետք է անցքեր անել (աչքով, քանի որ դա մեծ ճշգրտություն չի պահանջում): Թիթեղները միացված են իրար և տեղադրվում են ներքևից՝ սեղմելով պտուտակներով։ Տեղադրելով այն կծիկի պտուտակների վրա՝ ստանում ենք մի տեսակ պայտային մագնիս։

Էլեկտրաշարժիչի խարիսխը ուղղահայաց դիրքում ամրացնելու համար հարկավոր է մետաղական թիթեղից շրջանակ պատրաստել (փակա): Մենք դրա վրա երեք անցք ենք փորում՝ մեկը առանցքի տրամագծով և երկուսը՝ պտուտակների համար (ամրացման համար):

Կծիկներ պատրաստելը

Ինչպե՞ս պատրաստել այտեր ձեր սեփական ձեռքերով:

Ընդհանուր առմամբ, պտուտակի վրա վերևից և ներքևից տեղադրելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել 4 այդպիսի դետալ։ Մենք պտուտակում ենք ընկույզը վերին այտի վրա՝ տեղադրելով մետաղյա լվացող մեքենա և երկու այտերը ամրացնում ենք տաք սոսինձով։ Շրջանակը, որը դուք ինքներդ եք պատրաստել, պատրաստ է։

Լարի ծայրերից լաքը հանում ենք օգտակար դանակով, թիթեղապատում և տեղադրում պտուտակի վրա։ Նույնը պետք է անեք երկրորդ կծիկի հետ:

Որպեսզի թիթեղները և ընթացիկ անջատիչը առանցքի վրա պտտվեն, խորհուրդ է տրվում սոսնձել սուպերսոսինձով։

Տեսանյութ՝ Էլեկտրական շարժիչ մի քանի րոպեում

Հետաքրքիր նյութեր.

Ինչպե՞ս հավաքել պարզ էլեկտրական շարժիչ տանը:

Մենք շարունակում ենք ձեզ համար նոր օգտակար էլեկտրոնային տնական արտադրանքներ հայտնաբերել և այսօր ձեզ կպատմենք, թե ինչպես կարելի է շարժիչ պատրաստել մարտկոցից, պղնձե մետաղալարից և մագնիսից: Նման մինի էլեկտրական շարժիչը կարող է օգտագործվել որպես կեղծ տնային էլեկտրիկի սեղանի վրա: Դրա հավաքումը բավականին պարզ է, ուստի, եթե ձեզ հետաքրքրում է այս տեսակի գործունեությունը, ապա մենք կտրամադրենք մանրամասն հրահանգներ ֆոտո և վիդեո օրինակներով, որպեսզի պարզ շարժիչի հավաքումը հասկանալի և հասանելի լինի բոլորի համար:

Քայլ 1 - Պատրաստեք նյութեր

Ձեր սեփական ձեռքերով ամենապարզ մագնիսական շարժիչը պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ մատչելի նյութերը.

1,5 վոլտ մարտկոց;
AA մարտկոցի համար կոնտակտներով աշխատող պահարան (ինչպես ստորև ներկայացված լուսանկարում);
փոքր մագնիս;
էմալապատ պղնձե մետաղալարերի մի կտոր, 1 մմ տրամագծով (հավաքման համար կպահանջվի ոչ ավելի, քան 80 սմ);
30 սմ մերկ մետաղալար, 1 մմ տրամագծով:

Պատրաստելով բոլոր անհրաժեշտ նյութերը, կարող եք անցնել հավերժական էլեկտրական շարժիչի հավաքմանը: Տանը փոքր էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը դժվար չէ, ինչպես հիմա կտեսնեք:

Քայլ 2 – Տնական արտադրանքի հավաքում

Այսպիսով, հրահանգները ձեզ համար պարզ դարձնելու համար ավելի լավ է դրան քայլ առ քայլ դիտեք նկարներով, որոնք կօգնեն ձեզ տեսողականորեն հասկանալ մինի էլեկտրական շարժիչի շահագործման սկզբունքը:

Մենք անմիջապես ձեր ուշադրությունը հրավիրում ենք այն փաստի վրա, որ դուք կարող եք հորինել տնական փոքր շարժիչի դիզայնը ձեր սեփական ձևով: Օրինակ, ստորև մենք ձեզ կտրամադրենք մի քանի վիդեո դասեր, որոնք կարող են օգնել ձեզ մարտկոցից, պղնձե մետաղալարից և մագնիսից պատրաստել շարժիչի ձեր տարբերակը:

Ինչ անել, եթե տնական արտադրանքը չի աշխատում:

Եթե հանկարծ ձեր սեփական ձեռքերով հավերժական էլեկտրական շարժիչ եք հավաքել, բայց այն չի պտտվում, մի շտապեք վրդովվել։ Շատ հաճախ շարժիչի չպտտվելու պատճառն այն է, որ մագնիսի և կծիկի միջև հեռավորությունը չափազանց մեծ է: Այս դեպքում պարզապես պետք է մի փոքր կտրել պտտվող հատվածը պահող ոտքերը։

Դա տնային պայմաններում պատրաստված մագնիսական էլեկտրական շարժիչի հավաքման ամբողջ տեխնոլոգիան է: Եթե դիտել եք վիդեո դասերը, հավանաբար համոզված եք, որ կարող եք տարբեր ձևերով շարժիչ պատրաստել մարտկոցից, պղնձե մետաղալարից և մագնիսից ձեր սեփական ձեռքերով։ Հուսով ենք, որ հրահանգները հետաքրքիր և օգտակար էին ձեզ համար:

Օգտակար կլինի իմանալ.

autofluids.ru

Սարքի առանձնահատկություններն ու առավելությունները

«Էլեկտրական շարժիչ» անվանումը պարունակում է այն սարքի էությունը, որը նշանակում է: Էլեկտրաշարժիչ նավակների համար նշանակում է միավոր, որը վարում է նավը շեղբերների շարժման շնորհիվ: Նրա գործողությունը հիմնված է ֆիզիկական օրենքների վրա: Էլեկտրաշարժիչների առանձնահատուկ առանձնահատկությունն այն ռեսուրսն է, որը նրանք սպառում են իրենց գործառույթները կատարելու համար:

Այսօր վառելիքով աշխատող նավակների շարժիչները տարածված են ամբողջ աշխարհում: Նավակի էլեկտրական շարժիչը, ի տարբերություն նմանատիպ ագրեգատների, աշխատում է էլեկտրաէներգիա սպառելով, այլ ոչ թե բենզինով: Որոշ նավակների սեփականատերերի շրջանում տարածված կարծիք կա, որ նման սարքերն անարդյունավետ են: Այնուամենայնիվ, դա սխալ է։ Երբ ճիշտ նախագծված է, էլեկտրական շարժիչը կարող է ապահովել բավականաչափ ձգում նավը ջրի միջով նորմալ արագությամբ շարժելու համար:

Բացի այդ, տնական շարժիչն ունի մի շարք առավելություններ, օրինակ.

Նման սարքի ստեղծման վերջնական ծախսերը զգալիորեն ցածր կլինեն գործարանային բենզինային շարժիչների և էլեկտրաշարժիչների շուկայական արժեքից։
Երկրի բնապահպանական օրենսդրությունը խստորեն կարգավորում է նավակների համար էլեկտրական շարժիչների օգտագործումը: Այս կանոնները չեն տարածվում տնական ագրեգատների վրա:
Սարքը գործնականում աշխատում է առանց աղմուկի: Այս հատկությունը հատկապես օգտակար կլինի ձկնորսների համար, քանի որ ցանկացած բարձր ձայն կարող է վախեցնել հնարավոր որսը:
Էլեկտրաէներգիան ավելի էժան է, քան վառելիքի նյութերը. Բացի այդ, ներքին այրման շարժիչներով հագեցած սարքերը անհամեմատ ավելի շատ ռեսուրսներ են սպառում, քան ինքնաշեն էլեկտրական շարժիչները։
Նավակի սեփականատերը հնարավորություն ունի ինքնուրույն ընտրել իր համար հարմար միավորի հզորությունը: Տնական շարժիչի հիմքը փորվածք կամ այլ սարքեր է: Ապագա շարժիչի բնութագրերը կախված են նրանց հզորությունից: Որ սարքը կընտրի վարպետը, դրանք կլինեն էլեկտրական շարժիչի կատարումը:

Տնական էլեկտրական շարժիչի ստեղծումը բավականին պարզ է. Բավական է խստորեն հետևել հրահանգներին: Այնուամենայնիվ, ձեզ անհրաժեշտ կլինեն որոշակի նյութեր և գործիքներ: Դրանք մուտք գործելու հետ կապված խնդիրներ չպետք է լինեն: Անհրաժեշտ գործիքների մեծ մասն արդեն հասանելի է ցանկացած սեփականատիրոջը։ Բոլոր նյութերը կարելի է անվճար գտնել մանրածախ առևտրի կետերում: Հեշտ է գտնել աշխատանքի համար անհրաժեշտ գծագրերը։

Նյութեր և գործիքներ

Սարքավորումներ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել երկու բանի` հզորության և լարման: Այս պարամետրերը հիմնարար են, և պատրաստի էլեկտրական շարժիչի շահագործման որակը կախված է դրանցից: Հզորությունը կախված է ընտրված փորվածից (այս դեպքում այս գործիքը հիմք է ընդունվում), ուստի առաջին հերթին անհրաժեշտ է ընտրել այս սարքավորումը:

Գայլիկոն ընտրելիս պետք է կենտրոնանալ դրա հզորության վրա: Այս ցուցանիշը պետք է գերազանցի հարյուր հիսուն վտ: Չարժե ավելի քիչ հատկանիշներով գործիք վերցնել։ Այս դեպքում պատրաստի սարքը արդյունավետ չի աշխատի շարժվող ջրի մեջ (այսինքն՝ գետի վրա հնարավոր չի լինի լողալ նման ագրեգատով)։ Ավելի լավ է օգտագործել անլար մուրճով փորված:

Մուրճային գայլիկոնը հագեցած է հետադարձով և ունի մի քանի աշխատանքային ռեժիմ: Այս հանգամանքը կարևոր է շարժիչի համար, որը կշարժի ջրային նավը, քանի որ դա թույլ կտա ապագայում վերահսկել էլեկտրական շարժիչի արագությունը։

Երկրորդ կարևոր պարամետրը լարումն է: Տասնութ վոլտ մարտկոցներ չպետք է օգտագործվեն: Դրանք դժվար է գտնել և թանկ են: Լավագույն ընտրությունը կլինի տասը կամ տասներկու վոլտ գործող գայլիկոնը: Նման մարտկոցը համեմատաբար ավելի էժան է, և, որ ամենակարևորն է, այն շատ ավելի հեշտ է գտնել վաճառքում:

Օպտիմալ սարքավորումներ ընտրելուց հետո կարող եք նյութեր հավաքել։ Շարժիչ ստեղծելու համար նախ պետք է ձեռք բերել.

Էլեկտրական գայլիկոն, որը կգործի որպես շարժիչ։
Սեղմակներ, որոնցով կցված կլինի փորվածքը:
Փոխանցման տուփ. Դուք կարող եք օգտագործել տարր անկյունային սրճաղացից, եթե մտադիր եք շարժիչը տեղադրել նավակի երեսպատման վրա:
Քսան միլիմետր տրամագծով կլոր խողովակներ:
Պրոֆիլավորված խողովակներ (20*20 միլիմետր):
Կլոր մետաղական ձող: Այն կօգտագործվի էլեկտրական շարժիչի լիսեռ ստեղծելու համար։
Մետաղական թիթեղ, որից կպատրաստվեն պտուտակները:

Ձեզ նույնպես պետք է որոշ գործիքներ.

մկրատ մետաղ կտրելու համար;
եռակցման սարք;
բուլղարերեն;
էլեկտրական հորատանցք փորվածքների հավաքածուով;
ինքնահպման պտուտակներ պտուտակահանով, եթե շարժիչը ստեղծելու համար կօգտագործվի փայտ:

Բոլոր տարրերը հավաքելուց հետո կարող եք սկսել ձեր սեփական ձեռքերով էլեկտրական նավակի շարժիչ ստեղծել: Ամբողջ ընթացակարգը բաղկացած է մի քանի փուլից. Աշխատանքը պետք է սկսվի շարժիչի համար բարձրացնող մեխանիզմ ստեղծելով: Որպեսզի ապագա սարքը ճիշտ աշխատի, խորհուրդ է տրվում ուշադիր հետևել ստորև ներկայացված հրահանգներին:

Էլեկտրական շարժիչի ստեղծում

Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, դուք պետք է սկսեք էլեկտրական շարժիչ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով, ստեղծելով շարժիչի համար բարձրացնող մեխանիզմ: Այն թույլ կտա այս տարրը ջրի վրայից բարձրացնել։ Այն ստեղծելու համար անհրաժեշտ է մետաղական խողովակ եռակցել նախապես պատրաստված սեղմակներին:

Դուք նախ պետք է հիմք կցեք այս խողովակին (բուրգի ձևով շրջանակ, ավելի փոքր հիմքը ուղղված է ջրի ուղղությամբ): Շրջանակը կցվում է մեծ հիմքի վրա, և մեկ այլ խողովակ եռակցված է ստորին եզրին: Շրջանակի վրա տեղադրված է առանցքակալ։ Առանցքը պետք է անցնի դրա միջով, իսկ խողովակը եռակցվի ներքևում:

Որպես լիսեռ կարող եք օգտագործել խողովակ կամ մետաղալար: Այնուամենայնիվ, առաջին տարբերակը ավելի հաջողակ է.

նախ, առանցքակալները կարող են կցվել խողովակին (երկու ծայրերում), ինչը կնվազեցնի շփման ուժը.
երկրորդը, ցանկալի է, որ այս լիսեռը լինի բարակ, բայց ամուր: Լարերի դեպքում դուք ստիպված կլինեք օգտագործել մեծ տրամագծով արտադրանք:

Բոլոր գործողություններն ավարտվելուց հետո կարող եք անցնել հաջորդ փուլ: Հաջորդ քայլը փոխանցման տուփի և պտուտակների տեղադրումն է:

Փոխանցման տուփ/պտուտակ

Խորհուրդ է տրվում փոխանցման տուփեր ամրացնել լիսեռի կողքերին: Ցանկալի է նախ դրանք ինքներդ ստեղծել՝ կենտրոնանալով էլեկտրական շարժիչի պարամետրերի վրա։ Այնուամենայնիվ, այս գործընթացը կարող է շատ երկար տևել: Հետեւաբար, դուք կարող եք գնել սարք կամ օգտագործել փոխանցման տուփեր, որոնք տեղադրված են անկյունային սրճաղացով:

Կախված կոնկրետ շարժիչից, կարող է անհրաժեշտ լինել մեկ կամ երկու փոխանցման տուփ: Սարք ընտրելիս պետք է կենտրոնանալ մեկ հիմնական կանոնի վրա՝ ցանկալի է, որ փոխանցող թիվը փոքր լինի։ Օպտիմալ է, եթե փոխանցման տուփն ի վիճակի է նվազեցնել արագությունը 5 անգամ։ Սա կապահովի նավակի բնականոն ընթացքը:

Ստորին փոխանցման տուփը անհրաժեշտ է պտուտակի հորիզոնական տեղադրման համար: Եթե դուք փոխանցումատուփ եք օգտագործում այնպիսի գործիքից, ինչպիսին է անկյունային սրճաղացը, բավական կլինի այն ամրացնել գայլիկոնի մեջ: Այլ սարքերի տարրերը կարող են օգտագործվել նաև որպես պտուտակ: Եթե չկա, կարող եք տնական պտուտակ պատրաստել: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է.

Կտրեք քառակուսի (մեկ կողմի երկարությունը երեսուն սանտիմետր է):
Դրա կենտրոնում անցք փորեք:
Կատարեք բացվածքներ անկյունագծով (ճեղքերի միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն հինգ սանտիմետր):
Ստացված շեղբերին պետք է տրվի կլորացված տեսք: Կարևոր է, որ շեղբերների չափերը նույնն են, հակառակ դեպքում կարող են առաջանալ երրորդ կողմի թրթռումներ:

Պտուտակը կարելի է ամրացնել լիսեռի վրա՝ օգտագործելով պտուտակ և ընկույզ: Հենց այդ նպատակով էլ մետաղյա թերթի կենտրոնում անցք են բացել։

Վերջին բարելավումները

Հաջորդը, դուք պետք է միացնեք փոխանցման տուփը շարժիչին, այսինքն, փորվածքին: Դա հեշտ է անել. պարզապես սեղմեք փոխանցումատուփը հորատման ճարմանդում, ինչպես նշվեց ավելի վաղ: Եթե հիմքը չի համապատասխանում փորվածքի չափին, դուք պետք է օգտագործեք լրացուցիչ խողովակ:

Խողովակը պետք է սերտորեն տեղադրվի լիսեռի վրա: Որպեսզի վերջինս չպտտվի դրա մեջ, անհրաժեշտ է հուսալի ամրացում։ Դրան կարելի է հասնել՝ խողովակի և լիսեռի մեջ անցք անելով: Հաջորդը, երկու տարրերը պետք է ամրացվեն քորոցով: Այս ամրագրումը կկանխի լիսեռի պտտվող շարժումները:

Սարքը պատրաստ լինելուց հետո պետք է ստուգվի տնական նավակի էլեկտրական շարժիչը։ Բավական է լցնել լոգարանը ջրով և միացնել էլեկտրական շարժիչը դրա մեջ։ Եթե ճնշումը զգացվում է ձեռքով, շարժիչը նորմալ աշխատում է: Դուք կարող եք այն կցել նավակի վրա և փորձարկել այն ջրային մարմնի մեջ:

Շարժիչի հսկողություն և դրա ստեղծման այլ ձևավորման տարբերակներ

Թեև էլեկտրական շարժիչը պատրաստ է, այն դեռ ունակ չէ շրջվել: Թիակների օգնությամբ չշրջվելու համար անհրաժեշտ է դիզայնի աննշան փոփոխություններ կատարել։ Բավական է ամրացնել սարի կենտրոնական հատվածին մի պտուտակ, որի վրա այնուհետև խողովակ եք դնում: Դա հնարավորություն կտա շրջադարձեր կատարել՝ փոխելով հիմքի դիրքը և, համապատասխանաբար, էլեկտրական շարժիչը։

Դուք կարող եք մեկ այլ բռնակ եռակցել հիմքին, միացնելով այն կարգավորիչին, որը պատասխանատու է շարժիչին հոսանք մատակարարելու համար: Ցանկալի կլինի օգտագործել ռեոստատ: Այնուամենայնիվ, այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք մի փոքր փոխել փորվածքը, միացնելով դրա մարմնում գտնվող շարժիչը ռեոստատին: Սա թույլ կտա ստեղծել ավելի ֆունկցիոնալ դիզայն:

Պտուտակահան որպես շարժիչ

Էլեկտրական շարժիչ պատրաստելու մի քանի եղանակ կա. Հորատի փոխարեն կարող եք օգտագործել պտուտակահան: Դիզայնով այն գրեթե չի տարբերվում փորված սարքից: Արտադրանքի տարբերակիչ առանձնահատկությունը պահպանման ավելի ցածր արժեքն է: Այսպիսով, մեկ տասներկու վոլտանոց մարտկոցը բավարար կլինի սարքը վեց ժամ աշխատելու համար: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք զոհաբերել արագությունը ավելի քիչ հզորության պատճառով:

Որպեսզի առագաստանավն ավելի արագ շարժվի, կարող են օգտագործվել ավելի մեծ պտույտներ: Բացի այդ, ինչպես նախորդ դեպքում, պտուտակահանի վրա հիմնված էլեկտրական շարժիչը կարող է հագեցած լինել բռնակներով, որոնք հեշտացնում են կառավարումը:

Տրիմեր էլեկտրական շարժիչ

Այս նպատակի համար կատարյալ է նաև տրիմեր: Այս սարքի օգտագործմամբ շարժիչ ստեղծելու գործընթացը զգալիորեն կհեշտանա։ Միակ բանը, որ տեխնիկը պետք է անի, սարքի երկարությունը կրճատելն ու դրա վրա պտուտակ ամրացնելն է: Փոխանցման տուփը տեղադրելու կարիք չկա:

Կարիք չկա նաև փոփոխելու շարժիչի սնուցման համար պատասխանատու կառավարման համակարգը և համակարգը: Միակ դժվարությունը, որը կարող է առաջանալ ճանապարհին, սարքը նավակին միացնելու խնդիրն է։ Հատկապես փչովի համար։ Բայց դա էլ կարելի է լուծել։

Որպես էլեկտրական շարժիչ, դուք կարող եք օգտագործել այն ագրեգատները, որոնք սնուցում են դիմապակու լվացքի մեքենաները կամ պարզ էլեկտրական շարժիչը: Վերջին դեպքում կարող են առաջանալ էլեկտրամատակարարման դժվարություններ, քանի որ ստանդարտ շարժիչները գործում են երկու հարյուր քսան վոլտ փոփոխական լարման վրա: Խնդիրը լուծվում է ինվերտորի տեղադրմամբ։

Այսպիսով, ջրային նավի տերը կարող է սեփական ձեռքերով էլեկտրական շարժիչ ստեղծել նավակի համար։ Դրա համար հատուկ հմտություններ պետք չեն: Պարզապես անհրաժեշտ է ձեռք բերել անհրաժեշտ նյութեր և պատրաստել որոշ գործիքներ։ Որպես շարժիչ խորհուրդ է տրվում օգտագործել հարյուր հիսուն վտ-ից ավելի հզորությամբ գայլիկոն։ Այս ցուցանիշը թույլ կտա նավը տեղափոխել ինչպես անշարժ ջրի, այնպես էլ գետի երկայնքով:
Բացի գայլիկոնից, դուք կարող եք օգտագործել հարմարվողական կամ սովորական էլեկտրական շարժիչ: Մեկ այլ տարբերակ էլեկտրական շարժիչ է, որը հիմնված է պտուտակահանի վրա: Նման սարքի պահպանումն ավելի էժան է, սակայն խնդիրներ կարող են առաջանալ նավի շարժման արագության հետ կապված: